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      改装案例丨奔驰GLE53 AMG升级Brembo B-M8八活塞刹车

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      改装案例丨奔驰GLE53 AMG升级Brembo B-M8八活塞刹车

      发布日期:2022-02-28 16:50 来源:http://www.makeuswork.com 点击:

      奔驰GLE是豪华品牌中大型SUV的标杆车型之一,为了满足更多用户的需求,抢占宝马X6的市场,奔驰在2015年正式推出了衍生车型GLC轿跑,一经推出便引起了强烈反响,在全球范围内也取得了不错的销量。


      R-C.jpg


      自从2015款的GLE63 AMG正式停售之后,GLE53 AMG已经成为了GLE车系里性能Z强的车型。虽然没有了代号为M157的5.5L排量V8双涡轮增压引擎的暴力加持,新世代的M256 3.0L直列六缸涡轮增压引擎却也依旧强悍,Z大马力达到435匹,Z大扭矩520牛·米,推动这台2.3吨重的大家伙毫不费力,零百加速可以轻松杀入5秒大关。


      Mercedes-Benz-GLE53_AMG_4Matic_Coupe-2020-06.jpg


      虽然GLE53 AMG的动力性能依旧不辱AMG的威名,但是奔驰仅为这台2.3吨的大家伙装配了一套常规卡钳,百公里刹停成绩超过40米,很难令人满意。所以,升级刹车是非常有必要的选择。本期带来GLE53 AMG升级Brembo B-M8全原装套件案例。


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      车型:奔驰·GLE53 AMG (W167)

      前轮:Brembo B-M8八活塞卡钳

                +412mm孔碟(全原装套件)


      微信图片_20220218135007.jpg


      Brembo B-M系列的制动卡钳采用4D技术的创新熔铸工艺加工而成,这也是该技术首次用于生产汽车制动卡钳。B-M系列有不同的设计方案和活塞数目(4活塞,6活塞,8活塞),分别搭配不同尺寸的制动盘,B-M8Z大可以搭配420 x 40的刹车碟。Z小的B-M4可以Z大搭配尺寸为380 x 30的刹车碟,可以用于大型车辆的后轮制动系统和相对较小车型的前轮制动系统。


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      相关标签:改装刹车

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